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फ्रांस ने $ 8.7 बिलियन ऑटो इंडस्ट्री रिकवरी प्लान लॉन्च किया

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इमैनुएल मैक्रॉन - फ्रांसीसी राष्ट्रपति - ने यूरोपीय संघ के सदस्य के मोटर उद्योग को 8.78 बिलियन डॉलर (€ 8 बिलियन) के जीवन के लिए वापस करने की योजना की घोषणा की, जो COVID-19 के मद्देनजर बिक्री और उत्पादन के नुकसान से तबाह हो गया था। मंगलवार को उत्तरी फ्रांस में किए गए एक सार्वजनिक बयान मैक्रोन के अनुसार कोरोनोवायरस महामारी और बाद में बीमारी के प्रसार को धीमा करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

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ऑटो इंडस्ट्री रिकवरी के लिए फ्रांस ने 8.78 बिलियन डॉलर का वादा किया है

नई योजना की मंगलवार को घोषणा की गई और इसमें हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों के लिए सब्सिडी और हाइड्रोजन पावर और सेल्फ-ड्राइविंग कारों में और अधिक शोध का समर्थन शामिल है। इसका उद्देश्य यह भी सुनिश्चित करना है कि देश के ऑटो उद्योग असेंबलर और आपूर्तिकर्ता कार्यबल COVID-19 संकट से बच सकते हैं और पारिस्थितिकी के अनुकूल वाहनों के निर्माण और निर्यात के वैश्विक उद्योगों में अग्रणी बन सकते हैं।

मैक्रोन ने बताया कि इस कदम का लक्ष्य फ्रांस के भीतर "रिलेक्लाइज़" विनिर्माण और "स्वच्छ वाहनों के उत्पादन के लिए फ्रांस को यूरोप में अग्रणी देश बनाना" था, वर्ष 2025 तक 1 मिलियन के अंतिम वार्षिक उत्पादन लक्ष्य के साथ। फाइनेंशियल टाइम्स.

उन्होंने वसूली की योजना को कर्मचारियों, निर्माताओं और राज्य के बीच तीन तरह से सौदेबाजी के रूप में वर्णित किया - सरकारी सहायता के बदले में ऑटोमोटिव कंपनियों द्वारा उत्पादन में फ्रेंच-आधारित निवेश करने के साथ।

फ्रेंच ऑटो उद्योग सब्सिडी 'ग्रीन जाओ'

Citroën and Peugeot ब्रांड्स के मालिक ने 2019 में अपनी कारों के उत्पादन को 2019 से 450,000 सालाना तक बढ़ाने का वादा किया है, जबकि एक अन्य कंपनी Renault का लक्ष्य 2022 तक इसके उत्पादन को तीन गुना करना है।

रेनॉल्ट फ्रांस सरकार से लगभग $ 4.4 से $ 5.5 बिलियन (€ 4 से € 5 बिलियन) क्रेडिट लाइन से सम्मानित होने वाला है, और PSA और टोटल सब्सिडियरी Saft के बगल में तीसरा पार्टनर बन जाएगा - एक मल्टी-बिलियन-डॉलर वेंचर में निर्माण के लिए यूरोपीय संघ के अंदर इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी - लेखन के रूप में, शेर का हिस्सा दक्षिण कोरिया और चीन से आता है। फ्रांसीसी राज्य रेनॉल्ट के 15% से थोड़ा अधिक का मालिक है।

यूरोपीय औद्योगिक "संप्रभुता" के एक लंबे समय के चैंपियन तकनीकी क्षेत्रों में निवेश के माध्यम से आम तौर पर यू.एस. और एशियाई प्रतियोगियों का प्रभुत्व है, मैक्रॉन ने उत्तरी फ्रांस में ले टौकेट के करीब मोटर उद्योग आपूर्तिकर्ता वेलेओ के एटापल्स कारखाने से बात की थी।

COVID-19 संकट के मद्देनजर ऑटो की बिक्री बढ़ी

फ्रांस की देशव्यापी और दो महीने की लॉकडाउन के बीच कारों की बिक्री में तेजी से गिरावट आई है, जो दो सप्ताह पहले समाप्त हो गई थी। मैक्रॉन ने कहा कि कुछ सब्सिडी - जो कि कुशल गैस या डीजल वाहनों के लिए इस्तेमाल की जा सकती हैं - पिछले कुछ हफ्तों में उत्पादित कारों को अनसोल्ड कर देंगी।फाइनेंशियल टाइम्स। एक व्यक्ति जो एक नई इलेक्ट्रिक कार खरीद रहा है, उसे पारिस्थितिक रूप से अनुकूल खरीद के लिए € 7,000 की सब्सिडी प्राप्त हो सकती है।

यह लगभग एक महीने बाद आता है जब अमेरिकी तेल कच्चे तेल की उपभोक्ता मांग में भारी गिरावट के कारण इतिहास में पहली बार लगभग 300% गिर गया और $ 0 से नीचे बंद हो गया। दुनिया के लगभग हर बड़े उद्योग ने COVID-19 बीमारी के प्रसार को धीमा करने या रोकने के लिए किए गए उपायों से एक हिट ली है, लेकिन जैसा कि सबसे बड़ी दुनिया की अर्थव्यवस्था धीमी गति से फिर से खोलने के लिए चलती है, अगले महीने निजी के बीच सहयोग के अभूतपूर्व स्तर को देख सकते हैं और सरकारी संस्थान।


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